Trottinette électrique SXT Scooters 1600 XL
Comme pour la SXT 1000 TURBO, la trottinette électrique SXT 1 600 XL avec selle s’apparente au scooter comme un compromis entre les deux. Elle est simplement beaucoup plus puissante avec un châssis plus grand.
De larges pneus, une selle, un large châssis, des freins à disques avant et arrière activables par une poignée sur le guidon comme pour un scooter.
Wattmob aime la trottinette SXT 1600 XL pour :
- Son confort de glisse,
- Sa puissance,
- Son format proche de celui d’un scooter,
- Sa garantie de 2 ans (selon conditions du constructeur).
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Nous ContacterDescription du produit
Attention, ce véhicule n’est pas homologué sur la voie publique. Utilisation uniquement en route privée.
La trottinette électrique SXT 1600 XL est recommandée aux utilisateurs qui cherchent une trottinette puissante comparable à un scooter pour des balades tout terrain en dehors des villes.
Pour le coté trottinette, la SXT 1600 XL est pliable, beaucoup plus légère qu’un scooter et la selle peut être retirée pour la piloter debout.
C’est donc un véhicule confortable, pratique, peu encombrant et facile à entretenir. C’est aussi une solution moins coûteuse par rapport à une voiture ou à un scooter. Elle est équipée d’un système antivol et une clé est nécessaire pour la démarrer, assurant la sécurité du SXT 1600 XL.
Les performances
Au niveau performance, la SXT 1600 TURBO est équipée d’un moteur brushless 1 600 watt (1 000 watt en mode « Eco ») et d’un choix de trois batteries, plomb 48 V / 12 Ah, Lithium LiFePo4 48 V / 20 Ah et Lithium Li-Ion 48 V / 30 Ah.
Sa vitesse maximale est de 55 km/h (bridée à 25 km/h) et son autonomie peut aller jusqu’à 50 km pour un temps de charge de 6 à 8 heures. Deux modes de vitesse sont disponibles, le mode « Turbo » et « Eco ».
Le moteur
La puissance du moteur peut monter jusqu’à 2 000 watt en côte. Son poids est de 34 kg sans la batterie auquel il faut rajouter celui de la batterie, soit 16,8 kg pour la plomb, 9,2 kg pour la Lithium LiFePo4 ou 9,5 kg pour la Lithium-Ion.
Le confort
Grâce à ses pneus proches de ceux d’un scooter, un amortisseur avant et un double amortisseur arrière, le confort de conduite est optimal et sa prise en main est facile.
Le système de freinage
Des freins à disques avant et arrière activables par une poignée sur le guidon comme pour un scooter.
L'éclairage
Un éclairage avant et arrière plus un feu stop renforce votre visibilité notamment la nuit. Vous pourrez vous promener en forêt, l’utiliser pour vous déplacer dans votre résidence privée ou en centre de loisirs...
Les services Wattmob
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Fidélité
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